Publié le 31 janvier 2022

Volkswagen Tiguan 2022 : une fantastique mise à jour

Volkswagen a décidé d’apporter quelques améliorations à son VUS Tiguan pour l’année 2022. Bien franchement, les modifications effectuées à la mi-parcours du cycle de production d’un modèle ne sont pas toujours très excitantes.

On a ici l’exception qui confirme la règle. Les nouveautés dont profite le Tiguan pour la nouvelle année font qu’on a l’impression de profiter d’un tout nouveau VUS pour la nouvelle année.

Voici un aperçu du traitement qu’on lui a réservé.

Pas de nouveau moteur, mais…

Le Tiguan est équipé d’un moteur 4-cylindres turbo de 2 litres, un moulin qui propose 184 chevaux et 221 livres-pieds de couple. Il est couplé à une transmission automatique à huit rapports.

Rien n’a changé de ce côté, mais le travail de la boîte de vitesses a été revu et amélioré, si bien que l’exploitation de la puissance n’a jamais été aussi probante. Tellement qu’on a la sensation qu’une nouvelle mécanique repose sous le capot.

Ceux qui critiquaient le manque de pep du Tiguan n’auront plus d’arguments pour le dénigrer. Le problème est plus que réglé.

Retouches esthétiques

Le Tiguan se présente plus séduisant que jamais, fruit de retouches esthétiques au faciès, notamment, mais aussi en raison de ses nouvelles jantes. En fait chacune des quatre versions livrables, soit Trendline, Comfortline, Comfortline R-Line, ainsi que Highline R-Line, hérite d’un nouveau design de roues. Les tailles vont de 17 à 20 pouces, d’un modèle à un autre.

À l’avant, il est même possible d’opter pour une grille illuminée avec certaines versions. Jamais le Tiguan n’a été aussi séduisant.

Noblesse

L’environnement à bord du Tiguan a toujours été très bien, mais en 2022, il est encore plus riche. L’ajout de nouvelles couleurs avec certaines versions, d’un éclairage d’ambiance à 30 coloris, de même que des matériaux plus riches disposés ici et là font en sorte qu’on vit une expérience plus luxueuse à bord.

Cette impression est accentuée par une révision des contrôles qui donnent accès au système multimédia. En fait, certaines commandes classiques ont laissé leur place à des contrôles tactiles, beaucoup plus moderne.

Jamais l’expérience à bord du Tiguan n’a été aussi intéressante, apaisante, attrayante.

Traction intégrale

Jusqu’à l’an dernier, il était possible de mettre la main sur un Tiguan à traction. On passe à un autre niveau cette année alors que dès l’offre initiale, le rouage intégral 4Motion est de la partie. La sécurité, ça n’a pas de prix et elle vous est désormais servie de série avec le Tiguan.

Si le Tiguan était sur votre liste d’achats, vous allez être comblés par la version 2022. S’il ne l’était pas, inscrivez-le sans tarder et réservez un essai routier ; il est à ce point convaincant.